RACEWORK • Oficjalna strona

RACEWORK GSR-RK2 Mechanizm korbowy do roweru szosowego 170 mm z podwójną tarczą ze stopu aluminium

Original price was: €68.24.Current price is: €24.41.
Mechanizm korbowy do roweru szosowego RACEWORK GSR-RK2 zapewnia efektywne przenoszenie mocy dzięki lekkiej konstrukcji ze stopu aluminium i precyzyjnie zaprojektowanemu systemowi podwójnej tarczy. Dostępne w konfiguracjach 50-34T, 52-36T i 53-39T z płynnym obrotem korby, który radzi sobie z agresywnymi wspinaczkami i interwałami sprintu. Kup teraz w oficjalnym sklepie RACEWORK, aby uzyskać najlepszą cenę i szybką wysyłkę na cały świat.
SKU: 59BB797C Category:

Wydajność i dane techniczne mechanizmu korbowego do roweru szosowego RACEWORK GSR-RK2

RACEWORK GSR-RK2 łączy w sobie trwałą konstrukcję ze stopu aluminium z ramieniem korby o długości 170 mm zoptymalizowanym pod kątem biomechaniki i wydajności energetycznej kolarstwa szosowego. Trzy konfiguracje opcji tarcz — 50–34T, 52–36T i 53–39T — pozwalają wybrać zakres przełożeń odpowiadający Twojemu terenowi i poziomowi sprawności. Lekka rama ze stopu aluminium minimalizuje masę obrotową, zachowując jednocześnie sztywność konstrukcyjną, zmniejszając zmęczenie podczas długich przejażdżek i zawodów. Płynny obrót korby zapewnia precyzyjnie obrobione komponenty i uszczelniony zespół łożysk, który jest odporny na zanieczyszczenia spowodowane żwirem drogowym i wilgocią. Trwała konstrukcja wału wytrzymuje powtarzające się cykle momentu obrotowego, zapewniając stałą wydajność na tysiącach kilometrów jazdy na rowerze szosowym.

Brand

RACEWORK

Color

Black, White

Shop

Aliexpress

2 reviews for RACEWORK GSR-RK2 Mechanizm korbowy do roweru szosowego 170 mm z podwójną tarczą ze stopu aluminium

  1. AliExpress Shopper

    Jestem bardzo zadowolona z szybkiej dostawy 😊

  2. L***a

    Doskonały materiał, dokładnie taki, jak pojawia się w publikacji.

Tylko zalogowani klienci, którzy zakupili ten produkt, mogą wystawić opinię.

Very pleased with fast delivery 😊
Excellent material, exactly as it appears in the publication.