RACEWORK R26 ロードバイク ペダル ベアリング システムとクリップレス設計
高精度ボール ベアリング システムにより、ペダル ストローク全体の摩擦を軽減しながら横方向の遊びを排除し、長距離でもケイデンス効率を維持できます。密閉されたベアリング カートリッジは、内部コンポーネントを雨、道路の塩分、破片から保護し、市場のエントリーレベルの代替品をはるかに超えて耐用年数を延ばします。 SPD SL クリップレス互換設計により、クリートがプラットフォームにしっかりとロックされ、激しい運動中に微動や滑りを起こすことなく最大のパワーを伝達します。軽量ナイロン構造により回転質量が最小限に抑えられるため、加速に必要な筋肉の力が少なくなり、数時間のライドでも疲労の蓄積が遅くなります。ロッキング プレート メカニズムは業界標準のクリートと連動し、既存のシューズとの互換性を保証し、異なるバイク間のシームレスな移行を可能にします。
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Rafroのクリックペダルは値段の割にかなり良いです。ただし、10万ウォンの価格のものでは品質に違いがあるのは間違いなく、それは元々の回復力自体が若干異なるためです。つまり、重心バネに少し問題があるということです。それとは別に、性能と価格の比率の点で非常に優れています。
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初めてのビンディング ペダルとして、ロード バイクをプラットフォーム ペダルからレースワーク ペダルにアップグレードしました。当初はシマノ pd-rs500 ペダルを検討していましたが、軽量化とコストパフォーマンスの向上によりレースワークペダルに興味を持ちました。ペダルは、クリート、取り付け金具、工具が付属し、約 4 日で迅速に到着しました。私が最も驚いたのはその軽さと品質です。このレビューの時点ですでに 100 km 近く使用していますが、期待を上回っています。私はロードサイクリングとビンディングペダルの両方の初心者なので、まだ勉強中ですが、今のところとても満足しています。
R***i –
この価格でこれらは素晴らしいです！実際に重さは測っていませんが、フロートは調整可能で、問題なく取り付けられました。
B***e –
簡単に取り付けられ、うまく機能します。うまく続くことを願っています。
C***o –
素晴らしいペダル、素晴らしくて軽い！宣伝通りの完成品が届きます。