מאפיינים ומפרטים של רוטור בלם דיסק RACEWORK CRX
מבנה הפחמן הקל במיוחד מפחית מסת סיבוב מבלי לפגוע בשלמות המבנית, ומאפשר האצת גלגלים מהירה יותר ודינמיקת רכיבה חלקה יותר בשטח טכני. עיצוב הרכבה צף עם שישה בריח מבודד את משטח החיכוך מהמנשא, אשר סופג רעידות ומונע דהיית בלמים במהלך ירידות ממושכות שבהן הצטברות חום מאתגרת את הרוטורים המסורתיים. פיזור חום מעולה מעביר את האנרגיה הרחק מאזור המגע של הרפידות, שומר על תחושת בלימה מגיבה גם לאחר עצירות קשות חוזרות ונשנות בתנאים תובעניים. ה-RACEWORK CRX זמין בשלושה קטרים - 140 מ"מ לרכיבות שטח, 160 מ"מ לעבודת שבילים ו-180 מ"מ עבור ירידות ממוקדות כבידה - ה-RACEWORK CRX מתאים למשמעת הספציפית ולהגדרת הרכיבים שלך. סובלנות ייצור מדויקת מבטיחות שהרוטור פועל ללא תנועה צידית, ומבטלת צווחות ורעש לא רצוי שמתסכל את הרוכבים.
M***g –
משלוח מהיר מאוד – רושם באיכות גבוהה! הערה – תאימות: בשימוש עם רפידות בלם FORMULA R1/T1, החתיכים נוגעים במתקן רפידות הבלם!
M***g –
משלוח מהיר – באיכות טובה! שימו לב למשתמשי הנוסחה r1/t1: אין מרווח – ניטים נוגעים בקליפרים!
G***L –
הגיע מהר, משקל מעולה!!!
R***n –
פחמן זה אמיתי. היה מציאותי לגבי סוג הרכיבה שאתה מתכוון לעשות. דחפתי את הברגים שלי ל-4 ננומטר עם תרכובת נעילת הברגה.
G***L –
הגיע מהר, משקל מעולה!