Performances et spécifications des étriers à double pivot RACEWORK RK-R8000
La conception à double pivot répartit la force de freinage uniformément sur la jante, éliminant ainsi le biais de couple qui affecte les systèmes à pivot unique et permettant une puissance de freinage linéaire et douce dans des conditions humides et sèches. La construction légère en aluminium maintient le poids des freins au minimum sans sacrifier la géométrie rigide requise pour une modulation réactive lors des descentes rapides et des arrêts d'urgence. Les composants usinés avec précision garantissent un jeu constant entre les plaquettes et la jante, empêchant ainsi la traînée des freins et prolongeant la durée de vie des plaquettes grâce à des modèles d'usure uniformes. Le RK-R8000 est doté de deux poteaux de montage compatibles avec la géométrie standard du cadre de vélo de route, s'adaptant à des tailles de roues de 700c à 650c sans réglage. Les plaquettes de frein incluses en usine offrent des performances de freinage immédiates, et la conception de la cartouche accessible fait du remplacement des plaquettes une opération simple sur la route.













AliExpress Shopper –
Excellente finition. Très bon matériel. Frein très précis. Vous pouvez acheter sans souci. Pas de bavures.
AliExpress Shopper –
S’adapte bien sur un mini vélo de 20 pouces.
O***r –
Great brakes
S***t –
De très bons freins de route pour le prix, fonctionnent comme il se doit et j’ai eu la version arrière pendant une saison sans problèmes.
a***r –
Matériel parfait. Facilement assemblé. Excellent freinage. Regard fantastique. Recommandé.